永不退流行的大黃蜂~Vespa偉士牌復古機車熱潮席捲全球

電影《羅馬假期》裡的偉士牌見證了最美的愛情,葛蕾哥萊畢克載著奧黛麗賀本穿梭在羅馬大街小巷馳騁的身影,浪漫的浪漫故事,至今仍然令人印象深刻。
但俊男美女並沒搶了偉士牌的鋒頭,它經典的外型設計、還有打擋的帥氣,反而讓它爆受歡迎~~

電影《羅馬假期》裡的偉士牌見證了最美的愛情,葛蕾哥萊畢克載著奧黛麗賀本穿梭在羅馬大街小巷馳騁的身影,浪漫的浪漫故事,至今仍然令人印象深刻。
但俊男美女並沒搶了偉士牌的鋒頭,它經典的外型設計、還有打擋的帥氣,反而讓它爆受歡迎~~


2009/10/31是第十二屆偉士牌 (vespa) 機車年度台北大會師,為了展現復古時尚,台北市八德路還特別封路盛大舉辦此活動。
古董機車北中南大集合,大家騎著自己心愛的收藏~摩托車來台北大串聯,除了晒晒太陽、交流摩托車經,也促進台北的經濟。
《騎著多年前的古董車,來買今年最新款的3C科技產品。》

除此之外,會場還有舉辦「騎最慢」的比賽,中間騎藍色vespa的那位騎士獲得最後的勝利,最後還現場表演機車甩尾。

「嗯~嗯~嗯」~地上一圈白白的痕跡,就是甩尾時留下的。
【知識+時間】
義大利經典機車品牌VESPA的是由高雄進入到台灣
偉士牌的歷史可追溯到第二次世界大戰後,當時的義大利經濟萎靡,原本生產飛機的技師 Enrico Piaggio 《比雅久》想設計出一種對大眾而言經濟實惠、便於騎乘的新車款,他不喜歡重型機車,因為騎起來不舒服,而且危險,又需要經常保養。
Piaggio 要求他的設計團隊著手進行,於1946年第一台偉士牌誕生,由於其特殊的流線造型、寬敞的踏腳處便於騎士舒適地騎乘,使它受到廣大的歡迎。在好萊塢經典名片,如《羅馬假期》和《甜蜜生活》當中,男女主角騎偉士牌穿梭在羅馬大街小巷馳騁的身影,更為它增添不少浪漫氣息, 從此魅力永遠存在,從沒消失過。
喇叭狀的尾端設計和纖細的腹腰造型使車體看起來就像隻大黃蜂。因此,這部機車就被稱做 Vespa,也就是大黃蜂(wasp)的義大利文。
雖然引擎很小,但在擁擠市區的便利性和拉風造型使偉士牌機車大受歡迎,問世沒多久便常穿梭在大街小巷中。
1960年代的英國,偉士牌在一群西裝筆挺的時髦雅痞『摩登一族』間廣為流行。青少年之間流行一種稱之為Mods的風潮,他們喜愛聽黑人靈魂樂,崇尚歐陸個性化的打扮,因此穿著剪裁合身的西裝、模仿法國影星的覆耳髮型、騎著義大利進口的Vespa。為了與眾不同,他們將機車改裝得非常華麗,把高級汽車的車頭標誌、車頭燈拿來做裝飾品。在台灣,也有一群Vespa車迷將自己和機車變身成酷炫有型的Mods風呢。
近來還有一名騎士 Giorgio Bettinelli 騎著偉士牌機車,從阿拉斯加環遊到南美最南端。
近來還有一名騎士 Giorgio Bettinelli 騎著偉士牌機車,從阿拉斯加環遊到南美最南端。
儘管偉士牌機車在1985年因廢氣排放的問題而禁止進口到美國,但2000年時便大舉反攻美國市場。
七O、八O年代曾在台灣街頭風靡一時的偉士牌,因為九O年代日系機車的引進而逐漸式微,但時至今日仍有一群人為它心醉神迷,還成立了車迷俱樂部。
到底,偉士牌有何魅力呢?
七O、八O年代曾在台灣街頭風靡一時的偉士牌,因為九O年代日系機車的引進而逐漸式微,但時至今日仍有一群人為它心醉神迷,還成立了車迷俱樂部。
到底,偉士牌有何魅力呢?
對台灣老一輩的人來說,偉士牌象徵著年輕時的回憶,對年輕一代來說,它復古的造型則相當吸引人。死忠的偉士牌車迷會特別去找已停產的老爺車,將它重新上烤漆並改頭換面,打造屬於自己的獨特風格。
偉士牌在民國七十幾年讀者文摘裡的廣告,內容如同文獻報導:
速可達的起源-從"綿羊仔"說起:
1946年和1947年間,義大利的Piaggio廠推出了偉士牌Vesapa速可達,在同時期Innocenti伊諾諦廠推出了蘭美達Lambretia速可達。
由於這種新型式電單車的設計與傳統機車大相逕庭,特別是它的優雅外型,一時在浪漫氣息極濃厚、藝術水準極高的歐洲廣受歡迎,隨之美國也跟著流行起來。
轟動一時的電影"羅馬假期中,男主角格雷哥萊畢克就是騎著偉士牌與女主角奧黛麗赫本演出一齣感人的愛情故事。
偉士牌的誕生地-義大利Piaggio公司
西元1884年由參議員Rinaldo Piagio在義大利熱那亞(Genoa)成立的Piaggio & C.S.p.A.公司初期以從事木器事業及船艙內部裝潢設計為主。
在利久立安(Ligurian)所出海的船隻皆出自Piaggio的手筆。由於品質精良、信譽卓越,很快的就接到德、英、法、荷蘭、墨西哥、巴西、美國、阿根廷等船艙設計工程的大量訂單,業務成長一日千里。
1915年Piaggio開始進入航空領域,先是修護,進而建造飛機。1924年在 "龐地德拉" (Pontedera)設立專門製造飛機的工廠,並成立負責研究、設計及測試的機構。
1937年及1939年間,該公司締造廿一項世界紀錄,其中一項到現在還保持著-活塞引擎飛機的飛行最高紀錄。1941年,它又以加壓與空調方面的獨到技術,製造出第一架"加壓艙"式的同溫層飛機。
不過在二次大戰期間"龐地德拉完全被盟軍炸毀,因此戰後,它立刻緊急復員,而偉士偉也在這個時候被研究、開發成功。(Source: www.vespa.com)
說起來,偉士牌的誕生,委實應該歸功於這一位傑出的直昇機發明家"達斯卡尼歐(D'Ascanaio)",他摒棄傳統機車技術上的約束,針對當時運輸問題,設計出容易駕駛、耗油量低、整潔又易於保養的二輪踏板車-也就是所謂的速可達(Scooter)。
偉士牌Vespa在義大利文的意思是黃蜂,由於它的尾部鼓起、狀如蜂腰尾,而取其名。
(讀者文摘廣告)
設計的重點與優點
偉士牌是在一個大前下設計構想出來的:這種車輛應該適合各階層人士使用。因此,它必須非常舒適,同時又必須很靈活機動、整潔、還要穩定安全。
如此一來,偉士牌在設計上必須向汽車方面去構想,而較少取材於傳統機車,整個設計重點掌握住以後,再加上該公司長久以來在航空業的經驗,偉士牌成為運輸工業上的一個新奇葩。(source: www.vespa.com)
它有幾個創新設計,比如源自汽車的車身構造,來自飛機的前輪單管懸掛避震系統,以及後輪直接傳動等。
由於它具有汽車與機車雙方面的優點-舒適、馬力足、與靈巧、機動性高。偉士牌的確為輕便交通貢獻了最簡捷而合理的改革。其它特色有
一、輕便靈活、停放方便。
二、車身曲線優美,具有紳士風範,十足表現高貴的身份。
三、備有預備胎,可自行換胎,不虞中途拋錨。
四、保養容易-引擎為一整體的結構,裝置在一個完整的車體內。結構單純,便於保養。
五、安全穩重-獨特的Omega車樑造型,由車把延伸至後座車身,由前到尾,一體構成,較一般機車有更強的避震作用。
六、直接轉動-沒有一般機車使用的鏈條,也同時減少了因零件過於複雜而引致的故障。由於引擎經由齒輪直接帶動車輪,使馬力加大,超越同汽缸的機車。
七、引擎聲音輕-偉士的排氣聲猶如黃蜂輕鳴,噪音小,令你在駕車時倍增舒適感。
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